{"id":5136,"date":"2022-03-10T16:02:57","date_gmt":"2022-03-10T15:02:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hsv-pi.nl\/assemblage-bij-hsv-innovatie-in-verbinden\/"},"modified":"2022-05-11T08:46:20","modified_gmt":"2022-05-11T06:46:20","slug":"montage-bei-hsv-innovation-beim-verbinden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hsv-pi.nl\/de\/montage-bei-hsv-innovation-beim-verbinden\/","title":{"rendered":"Montage bei HSV \u2013 Innovation beim Verbinden\ufffc"},"content":{"rendered":"\n

Automatisierte Verbindung von EPP-Teilen mit Einlegeteilen – LiteWWeight\u00ae zEPP<\/h3>\n\n\n

Dieser Artikel ist dank Mitwirkung folgender Experten zustande gekommen: Christian Busch, Business Development Manager <\/em>MM-Welding technology <\/em>bei Bossard, Ing. Ivo Ariens, Technical Director, Antwan Veldhuizen, Product Engineer und Torsten Kley, Key Account<\/em> Manager bei HSV Packaging & Insulation NV, auch bekannt als The Particle Foam Engineers von HSV. <\/em><\/p>\n

Christian Busch macht den Anfang: \u201eAls Business Development Manager f\u00fcr die MM-Welding Technologie bei Bossard berate ich andere Unternehmen unter anderem zum Thema Verbindungstechnologie. HSV Packaging & Insulation NV ist das erste Fertigungsunternehmen, das eine innovative Verbindungstechnik bei einer Standard-EPP-Anwendung nutzt. Es handelt sich hier um LiteWWeight\u00ae zEPP als Teil einer gr\u00f6\u00dferen Technologieplattform namens MultiMaterial-Welding (MM-Welding\u00ae).\u201c<\/p>\n

Busch f\u00fchrt weiter aus: \u201eTorsten Kley hat den Kontakt zu Ivo und Antwan von den Particle Foam Engineers von HSV hergestellt, als sie nach einer L\u00f6sung f\u00fcr eine bessere Verbindung von EPP-Teilen mit Einlegeteilen.\u201c Torsten Kley: \u201eBossard verf\u00fcgt \u00fcber die Ger\u00e4te und die Verbindungstechnologie, um hochwertige und \u00e4u\u00dferst stabile Verbindungen herzustellen. Die Qualit\u00e4t der Verbindung wird sogar schon w\u00e4hrend des Verbindungsprozesses gemessen. Daf\u00fcr sorgen Big Data und k\u00fcnstliche Intelligenz. Aufgrund dessen ist diese L\u00f6sung sehr interessant f\u00fcr die Kunden von HSV \u2013 und das hat mich gereizt. Sie k\u00f6nnen sich vorstellen, dass dies so einige Vorteile mit sich bringt.\u201c Dazu sp\u00e4ter mehr …<\/p>\n\n\n\n
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Beispiel: Verbindung EPP-Komponente durch LiteWWeight\u00ae zEPP und MM-Welding\u00ae-Technologie<\/p>\n

\"ChristianHSV Packaging & Insulation NV ist das erste Fertigungsunternehmen, das die innovative Verbindungstechnik LiteWWeight\u00ae zEPP bei einer Standard-EPP-Anwendung einsetzt.
<\/em><\/p>\n

Christian Busch
Business Development Manager | MM-Welding technology |  Bossard<\/p>\n\n\n

Hochwertigeren Verbindung von EPP-Teilen<\/h2>\n\n\n

Ivo Ariens<\/a> erg\u00e4nzt: \u201eF\u00fcr einen unserer Kunden suchten wir nach einer L\u00f6sung, die insbesondere zu einer schnelleren und qualitativ hochwertigeren Verbindung von EPP-Teilen mit Einlegeteilen, die zum Verbinden von EPP-Teilen mit anderen Materialien verwendet werden. mit anderen Materialien beitragen und wom\u00f6glich auch noch das Montageverfahren<\/a> beschleunigen und vereinfachen kann. Torsten ist auf diese Innovation gesto\u00dfen und hat das erste Treffen mit Christian arrangiert und diese Neuheit auf den Tisch gebracht. Nach Durchf\u00fchrung der n\u00f6tigen Tests und Experimente war unsere Abteilung Forschung & Entwicklung schon bald \u00fcberzeugt: Die Kombination der MM-Welding\u00ae-Technologie mit dem LiteWWeight\u00ae zEPP verschafft HSV die M\u00f6glichkeit, EPP-Formteile noch effizienter zu verbinden mit anderen Materialien.\u201c<\/p>\n\n\n